logo

Daha yol yok, ne tren yolu?


Göktan Tek'er
goktanteker@hotmail.com
Vezirköprü’de bir süre önce TREN Yolu ile Havza’ya bağlanması için yanan saman alevi de tamamen sönüm durumda görünüyor.
Oysa Ankara-Samsun Hızlı Tren projesi kapsamında ele alınabilecek ve İlçe için, özellikle üretilen malların sevki için, önemli bir yer tutacak projeydi.
Bir yerin başka bir yere ulaşabilmesi ve iletişim kurabilmesi özellikle önemlidir.
Tarih boyunca da bunu en iyi başarabilen bölgeler en kıymetli yerler olmuşlardır.
Bildiğiniz gibi, çok yakın tarihe kadar geçiş yolu üzerinde yer aldığı için KÖPRÜ olan İlçemiz de Vezirköprü olarak isminin hakkını veriyormuş.
Bu sayede İlçede oluşan kültür de gelişerek bugünlere kadar taşınmış.
Ancak, İlçenin ana yola uzak bırakılması ve ana yola gerekli bağlantıları kuramamış olması nedeniyle eski kültürünü de köprü olma özelliğini de gün geçtikçe kaybederek bu güne kadar gelmiş.
50 yıl önce de, 20 yıl önce de bugün de Vezirköprü ısrarla çevresindeki diğer ilçelere ulaşamamış. Gerekli bağlantıları kuramamış.
Altınkaya Barajı ile de son bağlantıları kopmuş.
Yaşı 60 ve üzerinde olanların daha iyi bildiği gibi İlçenin çevre ilçelerdeki vatandaşlarla bağlantılarının kurulması ve geliştirilmesi sayesinde Vezirköprü’de oluşan bir ticaret de vardı.
Bugün gelinen noktada Vezirköprü kendi kabuğu içine çekilmiş, gittikçe de içinde boğulmaya yüz tutmuş, üretimi daralmış ve ticareti küçülmüş bir ilçe haline geldi.
Geçtiğimiz hafta CHP Samsun Milletvekili Murat Çan bu konuya dikkat çekerek 2,5 yılda tamamlanacağı kaydedilen Havza-Vezirköprü yolunun 5 yıldır neden tamamlanmadığını ve bunun hesabını kimin vereceğini sordu.
Vezirköprü sadece Havza ile değil, etrafındaki hiçbir ilçeyle düzgün bir yol bağlantısına sahip değil.
Buna rağmen mesela Osmancık son zamanlardaki ataklarından birisini daha gerçekleştirerek Vezirköprü’nün ciddi nüfus potansiyeli olan Soruk Deresi’ne güzel bir asfalt çekmeyi başardı. Hedef bu bölgedeki on bin civarındaki vatandaşın alışveriş için Osmancık’a gelmesini sağlamak.
Bölge insanıyla konuştuğumuz zaman anlıyoruz ki, bunda da başarılı olmaya başlamışlar. Çünkü artık özellikle Tahtaköprülüler alışveriş için Osmancık’a gitmeye başlamışlar.
Vezirköprü Organize Sanayi Bölgesi için çalışmalar sürerken Osmancık üzerinden İstanbul yolu açılacağı ve Vezirköprü’nün bu yol sayesinde gelişmesini hızlanacağı kaydediliyordu.
Geçtiğimiz hafta uzun zamandır beklediğimiz OSB’nin ilk kepçesi vurularak inşaat çalışmaları başlatıldı.
Birkaç yıl içinde burada fabrika bacalarının tütmeye başlayacağını umuyoruz.
Vezirköprü’de bir süre önce TREN Yolu ile Havza’ya bağlanması için yanan saman alevi de tamamen sönüm durumda görünüyor.
Oysa Vezirköprü’den Havza’ya yapılacak bir tren yolu Ankara-Samsun Hızlı Tren projesi kapsamında ele alınabilecek ve İlçe için, özellikle üretilen malların sevki için, önemli bir yer tutacak projeydi.
Bu alevin kısa sürede sönmesini yadırgamamak gerekir.
Uzun zaman içinde yol bile yapamayan Vezirköprü’nün kısa sürede tren yolu için çalışmasını da bu vizyonu ortaya koymasını da beklemek garip olurdu.

Share
1775 Kez Görüntülendi.
#

SENDE YORUM YAZ

6+7 = ?

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Ramazan Bayramı ve trafiği..

    18 Mart 2026 Köşe Yazıları

    Ramazan Bayramı ve trafiği.. Okul bahçelerinin bayram haftasında otopark olarak kullanıma açılması her ne kadar olumlu olsa da, İlçe merkezindeki otoparktan kaynaklanan trafik sıkışıklığını gidermekte yetersiz kaldığını da ilk günden itibaren gördük. Bunu da Cumhuriyet Meydanı'na sadece 147 araçlık otopark yapma kararı almış olan yöneticilere yeniden hatırlatalım. Ramazan ayının getirdiğini düşündüğümüz durgunluğun ekonomiye de yansıdığının düşünüldüğü günleri geride bırakıyoruz. Ramazanın ilk gecesinden itibaren hemen her akşam yaşanan küçü...
  • MAHLEMİN YAZISI – 2

    14 Mart 2026 Köşe Yazıları

    OKUYUCU MEKTUBU MAHLEMİN YAZISI - 2 Ayla Cermen TÜFEKÇİ Sizleri meğersimedim zannetmeyin sakın! İşlerim çoğudu, ağnarsınız ya gışa hazurluk işleri işte... Bıldır sene de yaptım, gendümü bildüm bileli de yapıyam. Gerçi ben, eski ben değulüm, azıcuk bi iş yapsam ferim festim kesiliya, takım dayanıya! Gençliğinen, yaşluluğu birbirine garuştumamak ilazım, atuk yoruluyok da! Biraz diğnenelim diyok, olmıya, hiç dur durak da yok ki bu dünyada bizlere. Napalım Allah sağlığumuzu eksük etmesin de, iş dedüğümüz nedü ki, yapalım gine de, yeter ki gö...
  • Kunduz da elimizden giderken

    11 Mart 2026 Köşe Yazıları

    Sonuçta Vezirköprü'den Kunduz Soğuksu'ya doğru giden hemen herkesin dikkatini çeken en hafif tabiriyle oldukça seyrekleştirilmiş bir orman kaldı elimizde. Vezirköprü'de eskiden beri en çok gitmeyi sevdiğim yerlerin başında Kunduz gelirdi. Tertemiz doğa, yemyeşil ağaçlar ve mis gibi bir hava... Çocukken Kunduz ormanlarının Vezirköprü'nün hemen çıkışından itibaren başladığı hikayesini de dinlemiştim. Daha sonra Osmancıkla Vezirköprü arasındaki Kunduz ormanları sınır problemlerini dinledim, hem de Vatandaş Gazetesi'nde okudum. Kavga aşamasın...
  • Solakoğlu neden dinlenmedi?

    04 Mart 2026 Köşe Yazıları

    Doğru fikirlerin benimsenmesi ve uygulanmasının siyasetin dışında kalmasını sağlayamadığımız sürece, İlçenin ileri gitmesine katkıda bulunamayacağımız ortada. BESİ OSB'den en büyük beklentilerimizin başında ekonomik katkısı ile göçün önlenmesi geliyor. Tarım ve hayvancılığın önemli olduğu İlçemizde işlerin daha da iyi hale gelmesine katkısı olacağını düşünüyoruz. Tarım ve özellikle hayvancılık deyince Bursa Karacabey'deki çiftliği ile ülkemizde örnek bir işletmeyi kuran ve bugüne getiren bir isim olan Sencer Solakoğlu'nun geçtiğimiz Çarşamba ...