Son Dakika

HaberMatik V3.2

logo

Göktan Tek'er
12 Kasım 2025
Köşe Yazıları

Güzelleştirmek zor değil


Göktan Tek'er
goktanteker@hotmail.com
Vezirköprü’nün ulaşım ağının genişleyebilmesi için bir adımın daha olduğunu ise 
yıllardır iddia ediyoruz.
Bu da Vezirköprü’nün Havza’ya demiryolu bağlantısının yapılmasıdır.
Yahya Kemal Beyatlı, “Ankara’ya gitmenin en güzel tarafı İstanbul’a geri dönmektir.” demiş.
Vezirköprü’den ayrılıp farklı bölgelere gitmek, görmek, insanların hayatlarında bizimkinden farklı olanları bulmak ve yaşamlarını güzelleştirmek için ortaya koyduklarını seyretmek gerçekten güzel.
Aklımızdan çıkmayan Vezirköprü’yü gittiğimiz yerlerle kıyaslamak; artılarını ve eksilerini değerlendirmek.
Her gittiğiniz yeri her yönüyle kıyaslamaktan bahsetmiyorum tabi ki.
Deniz kenarında oturup Vezirköprü’ye deniz getirmek hayali değil ama, Belediye ve Kaymakamlığın deniz kenarındaki ilçelerde halkın daha mutlu yaşamaları için dokunuşlarını kıyaslamamak da olmaz.
Tarihi yönlerin ortaya çıkarılması için yapılanlar, turizm için geliştirme ve her zaman daha ileriye götürme çalışmaları.
Küçük dokunuş ve güzelliklerle insanlar için daha yaşanılır bir yer yaratmayı başarmak çok da zor değil.
Tüm bu güzellikler için büyük yatırımlar ve ciddi toplantılara da gerek yok.
Geçtiğimiz hafta Küresel Gazeteciler Konseyi 5. Uluslararası Medya Çalıştayı için Alanya’da da bu açıdan değerlendirdik Vezirköprü’yü.
Başarılı bir organizasyonla 350 üzerinde gazetecinin bir araya gelmesini sağlayan toplantıda doğal olarak siyasetin de olması kaçınılmazdı.
Biz Vezirköprü’ye geri dönelim.
Aslında Vezirköprü OSB’nin önemini ve ilçeye kazandıracaklarını asla yadsımayarak, Vezirköprü’de aslında turizmin kısa vadede ve büyük gelişme kazandıracağını bir kez daha ortaya koyduk.
Bu sırada, toplantıya katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun Türkiye genelinde yaptıkları ulaşım altyapısını dinlerken ülke genelinde yaplan karayolu ve demiryollarını kıskanmadık diyemeyiz.
Vezirköprü’nün bunca yıl bekledikten sonra 2026 yılında Vezirköprü-Havza yolunun önemli kısmını ve 2027 yılında da geri kalan kısmının bitirileceğini Ak Parti Vezirköprü İlçe Başkanı Muzaffer Çil söylemişti.
Havza yolunun tamamlanmasının ardından çalışmalar Osmancık yolu başta olmak üzere sürdürülecek, bu yol tamamlandığında Bafra yolu da kolayca açılacaktır.
Sadece Durağan istikameti ile Şahinkaya Kanyonu’nun kapattığı trafiğimizin çalışmasını yürütmek kalacaktır.
Bu anlattıklarımız karayolu bakımından.
Vezirköprü’nün ulaşım ağının genişleyebilmesi için bir adımın daha olduğunu ise yıllardır iddia ediyoruz.
Bu da Vezirköprü’nün Havza’ya demiryolu bağlantısının yapılmasıdır.
Konuyla ilgili olarak yapılan çalışmaların ve bu bağlantı ile ilgili olarak “olur” raporunun durmasına rağmen Vezirköprü’de konuyu ele alacak kimsenin bulunmaması anlaşılır değil.
Bir dönem bu konunun toplantısı olsa da, arkası getirilememişti.

Share
1804 Kez Görüntülendi.
#

SENDE YORUM YAZ

3+10 = ?

#

“Güzelleştirmek zor değil” için 1 yorum

  1. Ali : diyor ki:
    17 Kasım 2025, 13:30

    Avlunun üstünün camekanla kapatıldıktan sonra Kütüphane binası ve bahçesinin müzeye çevrilmesi, Taceddin Paşa cami bahce duvarlarının yükseltisinin indirilerek mahalleye entegre edilip alanın tarihi dokusunun gösterilmesi için rutuş yapılması gibi…..

    Yanıtla 0

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI


  • Göktan Tek'er

    Vezirköprü’de Kalmayan Kültür

    08 Nisan 2026 Köşe Yazıları

    Vezirköprü'de Kalmayan Kültür Zamanla Vezirköprü'deki bu zengin kültür yerini alt kültürlere terk ederek çekip gitti. Bunda ekonomik zorunlulukların olduğu kadar göç kültürünün de etkisi olduğu muhakkak. Ancak İlçenin idarecilerinin kültürü yaşatmak için çalıştıklarını söylemek de pek mümkün değil. Özellikle 80'li yıllara kadar anlatılan bir başka Vezirköprü vardır. Zamanın anılarını dinlerken o günlere yetişemediği için insanların üzüldüğü, zamanın Vezirköprü'sünü dinleyen herkesin o günlerde yaşabilmek için özlem duyduğu; teknolojik eksikl...

  • admin

    OKUYUCU MEKTUBU

    08 Nisan 2026 Köşe Yazıları

    Vezirköprü Sessizce Küçülüyor: Bir ilçenin Nüfus Kaybı Ne Anlatıyor? Samsun'un yüzölçümü en büyük ilçelerinden biri olan Vezirköprü, son yıllarda sessiz ama istikrarlı bir nüfus kaybı yaşıyor. Resmi verilere göre ilçe nüfusu 2000'li yılların sonlarında 100 binin üzerindeyken, bugün 90 bini altına düşmüş durumda. Peki, Vezirköprü neden küçülüyor? Bu düşüş yalnızca sayısal bir azalma mı, yoksa daha derin bir toplumsal dönüşümün işareti mi? Kırsal Yapı, Azalan Fırsatlar Vezirköprü'nün nüfus yapısı büyük ölçüde kırsal yerleşimlere dayanıyor. İ...

  • Göktan Tek'er

    İlçedeki çalışmalar sürüyor?

    01 Nisan 2026 Genel, Köşe Yazıları

    İlçedeki çalışmalar sürüyor? İlçemizdeki konuların çözümü açısından muhatapları ile konuşabildiğimizde aynı standart açıklamayla karşılaşıyoruz, “konuya ilgili olarak çalışmalarımız devam ediyor.” Vezirköprü'de geçtiğimiz hafta meydana gelen şans eseri çok ucuz atlatılan büyük kazanın yankıları halen sürüyor. İlçe girişinde bu kazanın bir gün mutlaka yaşanacağı ve zamanında önlem alınması gerektiğini kaydetmiştik. Aynı şekilde yeni hastane kavşağından Adatepe kavşağına kadar bir EDS (Elektronik Denetleme Sistemi) kurulması gerektiğini de… H...

  • admin

    OKUYUCU MEKTUBU

    01 Nisan 2026 Köşe Yazıları

    Makama Erişenler Siyaseti Unutup Politikacı Oluyorlar Çok değerli Vezirköprü'de ikamet edenler. 25 Mart 2026 tarihli Vatandaş Gazetesi'nde güzel bir haber okudum. Sayın Belediye Başkanımız Hükümet Konağı ve İlçe Emniyet Müdürlüğü binalarının eski hastane yerine yapılacağı ve İçişleri Bakanı ile konu hakkında görüştüğünü, kısa zamanda ihaleye çıkılacağını beyan etmiş. Bu başarıdan dolayı kendilerini kutluyorum. 1- Sayın Başkan, Sayın Bakanımızla görüştüğü zaman ben Vezirköprü halkının kendi imkânları ile almış olduğu eski hastane arsasını 3'e...
#

En Son Haberler

SOSYAL MEDYA
  • facebook
  • twitter
  • rss
  • google +
  • youtube
  • pinterest

© 2019 Vatandaş ● Bağımsız Siyasi Gazete Tüm Hakları Saklıdır ~ İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.