logo

Havza yolunun kaç kilometresi yapılacak?


Göktan Tek'er
goktanteker@hotmail.com

Çok uzun zamanadır beklenen ve sonunda yapılmaya başlanan Havza-Vezirköprü (Vezirköprü-Havza) yolu için kafalarımız karışık.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun konuşmasında belirttiği ’15 kilometrelik yol olacak’ açıklaması, açıkçası düşündürdü.
Ne demiş Bakan Karaismailoğlu: “Toplam 15 km uzunluğundaki sıcak kaplamalı bölünmüş yolumuzda 110 metre uzunluğunda 1 adet köprü, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet farklı seviyeli kavşak yer alacaktır.”
Bizim bildiğimiz bu yol yaklaşık 25 kilometre. Bunun 15 kilometresi mi yapılacak?
Çalışmalara bakıldığında Havza’dan başlayan yol Vezirköprü-Havza yolu değil, Havza-Vezirköprü yolu olacak. Eğer Bakan Karaismailoğlu’nun söylediği gibi 15 kilometre yapılacaksa, yolun Köprübaşı’ndan bu tarafa çok ilerlemeyeceği çıkıyor.
Yapılan bu açıklamada, Havza’dan sonraki 15 kilometrelik kısımda kamulaştırma çalışmaları da olduğu için böyle söylendiği, Köprübaşı’ndan sonraki kısımda bir kamulaştırma işlemi olmayacağı için belirtilmediği, yolun Vezirköprü’ye kadar olan kısmının da tamamlanacağı söyleniyor.
Köprübaşı’ndan sonrasında bir kamulaştırma olmayacağı için böyle söylendiği iddiaları olsa da, koskoca bakan sanırım bu küçük farkı bizlere aktarmak için iki cümle kurmaktan kaçınmazdı.
Biz yine de iyi niyetimizi bozmayalım ve Bakan Karaismailoğlu’nun da söylediği gibi 2023’a kadar yolun tamamının bitmesini dileyelim. Bunu dilerken de, siyasilerimize buraya bir dipnot olarak çekincelerimiz dile getirmiş olalım.
Bahsettiğimiz yolun vatandaşlar arasında yapılan bir başka tartışması güzergâhı.
Çalışmalardan anladığımız kadarıyla Şeyhsafi’den çıkıştan sonra sola doğru gidecek olan yol buradan Göğembeli’nin sol tarafından ilerleyecek. Köprübaşında yapılan menfezler ise yolun yükseleceğini gösteriyor.
Vatandaşların temel tartışması, “eğer Göğembeli çıkılacaksa, bu yola niye bu kadar masraf ediliyor?” üzerinde dönüyor.
Açıklamalardan anlaşılan yaklaşık 1,5 yıl kadar yol çalışmasının süreceği, en azından hedeflenen süre böyle.
Sıklıkla konuşulmaya başlanan bir diğer endişe de bu yönde. Çalışmalar sırasında Vezirköprü-Havza arasında kaza oranının artacağını düşünenler oldukça fazla.
Tabelalara uymak ve bu süre zarfında mümkün olduğunca acele etmeden güveli yolculuk yapmak bizlerin elinde.
Tüm bunların yanında bir de Bakan Karaismailoğlu’na konuşmasında hiç yer vermediği Vezirköprü-Durağan yolunun da sorabilseydik, en azından akıbeti hakkında bilgi almış olurduk.
Görünen o ki, Durağan yolu için de Durağanlılar bir çalışma yapmak zorunda kalacaklar.

Türkiye Cumhuriyeti’nin ilan edildiği 29 Ekim Bayramınız kutlu olsun.

Share
542 Kez Görüntülendi.
#

SENDE YORUM YAZ

9+3 = ?

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Seracılık desteklenmeli

    03 Aralık 2025 Köşe Yazıları

    Bir dönem (idarecilerimizin özellikle öne çıkardığı ve desteklettiği için) parlayan ve aynı hızla sönen yatırım araçlarından biri olarak söyleyebileceğimiz seracılık Vezirköprü'de üzerinde durulması gereken konulardan birisidir. Dünyada iklim değişiyor. Küresel ısınma denen ve geçen gün dünyayı biraz daha etkisi altına alan iklim değişikliğinden Türkiye'de etkileniyor. Bu durumun önümüzdeki çok da uzak olmayan yıllar içinde Karadeniz Bölgesi'nin Akdeniz ile eşdeğer hale geleceğini iddia eden bilim insanları var. Burada özellikle kastedilmeye...
  • Yer seçimi oldukça önemli

    19 Kasım 2025 Köşe Yazıları

    TOKİ için seçilen ve Cezaevi'nin yan tarafında kamulaştırılacak alanın İlçe Merkezi'nden oldukça uzakta olduğunu kaydeden vatandaşlar, daha iyi bir seçim yapılabileceğini  iddia ediyorlar. Yapılması planlanan Emniyet Müdürlüğü ve Hükümet Konağı yeni binalarının da eski hastane arsasına yapılmasına sıcak bakmadılarını da ekliyorlar. Vezirköprü'de yapılması planlanan işlerin özellikle yerleri tartışılmaya devam ediyor. Geçtiğimiz hafta Vezirköprü Belediye Başkanı Murat Gül'ün TOKİ'nin yapacağı konut sayısının artacağı açıklamasının ardından ...
  • Ailem Yaşlanıyor

    15 Kasım 2025 Köşe Yazıları

    İnsanlar için en zor duygulardan biri de, yaş aldıkça vücudun belli fonksiyonları gerçekleştirirken zorlanmasıdır. Bunu kabul etmek de bir yas süreci yaşamak anlamına gelir. Vücuttaki değişikleri kabul etmek, ölüme hazırlanmak, arkada bıraktıklarımıza bakmak bir hesaplaşma içerir. İyi bir hayat yaşadım mı, sorusuna verilen cevap evet olduğunda yaşlılık daha kolay kabul edilirken, iyi bir hayat yaşamadım cevabı kızgınlık, üzüntü, umutsuzluk gibi olumsuz duyguları hissettirebilir. Etrafımızdakilerin yaşlandığını görmek de bir o kadar zordur. Ken...
  • Güzelleştirmek zor değil

    12 Kasım 2025 Köşe Yazıları

    Vezirköprü'nün ulaşım ağının genişleyebilmesi için bir adımın daha olduğunu ise  yıllardır iddia ediyoruz. Bu da Vezirköprü'nün Havza'ya demiryolu bağlantısının yapılmasıdır. Yahya Kemal Beyatlı, "Ankara'ya gitmenin en güzel tarafı İstanbul'a geri dönmektir." demiş. Vezirköprü'den ayrılıp farklı bölgelere gitmek, görmek, insanların hayatlarında bizimkinden farklı olanları bulmak ve yaşamlarını güzelleştirmek için ortaya koyduklarını seyretmek gerçekten güzel. Aklımızdan çıkmayan Vezirköprü'yü gittiğimiz yerlerle kıyaslamak; artılarını ve...