Son Dakika

HaberMatik V3.2

logo

admin
13 Haziran 2026
Genel, Gündem, Tüm Manşetler
A- A+

Yeni kaza sistemi 1 Temmuz’da başlıyor

Yeni kaza sistemi 1 Temmuz’da başlıyor

Yeni kaza sistemi 1 Temmuz’da başlıyor

Trafik kazası sonrası hasar tespiti ve eksper atama sistemi, 1 Temmuz itibarıyla tüm Türkiye’de yürürlüğe giriyor. Yeni düzen-lemeyle 40 bin TL üzerindeki hasarlarda eksper atanması zorunlu olacak.

Trafik kazası sonrası hasar tespiti, değer kaybı ve tazminat süreçlerinde yeni dönem 1 Temmuz’da başlıyor. Daha önce Ordu ve Bursa’da pilot olarak uygulanan sistem, bu tarihten itibaren tüm Türkiye’de devreye alınacak.
Yeni uygulamayla birlikte kaza yapan araçlarda hasar tespitinin daha hızlı, şeffaf ve doğrudan yürütülmesi amaçlanıyor. Düzenleme kapsamında, kaza sonrasında araç yetkili servis, anlaşmalı servis ya da herhangi bir kaporta-boya işletmesine götürüldüğünde kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek. Belgelerin sisteme eklenmesinin ardından eksper otomatik olarak atanacak ve hasar tespiti bu süreç üzerinden yapılacak.
Pilot uygulama ülke geneline yayılıyor
Yeni sistem ilk olarak Ordu ve Bursa’da pilot uygulama kapsamında hayata geçirilmişti. Pilot illerde elde edilen deneyimin ardından uygulamanın kapsamı genişletildi. 1 Temmuz itibarıyla sistemin tüm Türkiye’de yürürlüğe girmesiyle birlikte, trafik kazası sonrası hasar ve değer kaybı süreçlerinde standart bir uygulama dönemine geçilecek.
Başvuruyu araç sahibi yapacak
Yeni sistemin en dikkat çeken başlıklarından biri, hasara ilişkin başvuruların doğrudan araç sahibi tarafından yapılacak olması. Böylece komisyoncu, aracı ya da vekâletle işlem yürüten kişilerin sürece dâhil olmasının önüne geçilecek. Uygulamayla özellikle kaza sonrası araç sahiplerine ulaşarak vekâlet alan, değer kaybı ve hasar tazminatı süreçlerinde yüksek komisyon talep eden aracı yapıların sistem dışına çıkarılması hedefleniyor.
40 Bin tl üzerindeki hasarlarda eksper zorunlu
1 Temmuz’da yürürlüğe girecek yeni sistemle birlikte trafik sigortasında 40 bin TL ve üzerindeki hasarlarda eksper atanması zorunlu hale gelecek. 40 bin TL’nin altındaki hasarlarda ise tarafların anlaşması halinde süreç daha basit şekilde yürütülebilecek. Ancak araç sahibi ya da sigorta şirketinin talep etmesi durumunda bu dosyalarda da eksper atanabilecek.
Eksperi vatandaş da talep edebilecek
Araçta oluşan hasara ilişkin tespiti eksper gerçekleştirecek. Eksper talebini yalnızca sigorta şirketi değil, vatandaş da oluşturabilecek. Böylece mağduriyet yaşadığını düşünen araç sahibi, sistem üzerinden eksper talep edebilecek. Talep oluşturulduktan sonra eksper ataması otomatik şekilde yapılacak.
Değer kaybı aynı dosyada hesaplanacak
Yeni sistemde araç değer kaybı da hasar dosyası içinde değerlendirilecek. Kaza sonrası araçta oluşan değer kaybı, eksper tarafından hasar tespitiyle birlikte hesaplanacak. Bu düzenlemeyle, hasar bedeli ve değer kaybı için ayrı ayrı süreç yürütülmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Aracı ve komisyoncular devre dışı kalacak
Trafik kazalarının ardından özellikle değer kaybı tazminatı konusunda araç sahipleriyle iletişime geçen bazı aracı yapıların yüksek komisyonlarla işlem yürüttüğü biliniyor. Yeni uygulamayla başvuruların araç sahibi tarafından yapılması, eksper atamasının sistem üzerinden otomatik gerçekleşmesi ve değer kaybının aynı dosyada hesaplanmasıyla bu alanın daha denetlenebilir hale gelmesi bekleniyor.
Kaza sonrası süreç nasıl işleyecek?
1 Temmuz’dan itibaren kaza yapan araç sahibi, aracını yetkili servis, anlaşmalı servis ya da kaporta-boya işletmesine götürebilecek. Kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklendikten sonra dosya oluşturulacak. Hasar tutarı 40 bin TL ve üzerindeyse eksper atanması zorunlu olacak. Daha düşük tutarlı hasarlarda ise araç sahibi ya da sigorta şirketi isterse eksper atanabilecek.
Eksper, araçtaki hasarı inceleyecek, hasar bedelini ve varsa değer kaybını belirleyecek. Tespit edilen tutarlar dosyaya işlenecek ve ödeme süreci buna göre yürütülecek. Ordu ve Bursa’da pilot olarak denenen sistemin ülke geneline yayılmasıyla trafik kazası sonrası hasar, değer kaybı ve tazminat süreçlerinin daha hızlı, şeffaf ve aracı yapılardan bağımsız şekilde işlemesi hedefleniyor.
Murat AKBAŞ-VATANDAŞ

Share
21 Kez Görüntülendi.
#

SENDE YORUM YAZ

5+5 = ?

BENZER HABERLER

Genel
Taşıma su ile ‘ihtiyaç’ gideriliyor…

Taşıma su ile ‘ihtiyaç’ gideriliyor…

Genel
KAYBETTİKLERİMİZ

KAYBETTİKLERİMİZ

Genel
Eğitimlerini tamamlayan minikler belge aldı

Eğitimlerini tamamlayan minikler belge aldı

Genel
İlkokullar Fiziksel Etkinlikler Oyunları Yapıldı

İlkokullar Fiziksel Etkinlikler Oyunları Yapıldı

Genel
Özel Eller Yılsonu Şenliği

Özel Eller Yılsonu Şenliği

Genel
Büyükşehir’den Havza esnafına destek

Büyükşehir’den Havza esnafına destek

#

En Son Haberler

SOSYAL MEDYA
  • facebook
  • twitter
  • rss
  • google +
  • youtube
  • pinterest

© 2019 Vatandaş ● Bağımsız Siyasi Gazete Tüm Hakları Saklıdır ~ İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.